運煤車整形壓實系統(tǒng)的設計原理及執(zhí)行標準-河北昊航環(huán)保機械

煤炭運輸中所用的節(jié)煤裝置--運煤車整形壓實系統(tǒng)，是用于運煤站及煤礦產(chǎn)區(qū)的最有效的節(jié)煤設備，這套系統(tǒng)是在煤炭裝車后，利用機械把松散的煤炭進行整平及壓實，這樣即增加了運煤車每次的裝車量，也防止了煤炭的遺撒現(xiàn)象。

運煤車整形壓實系統(tǒng)的設計原理：

由于不同煤種的裝車容量、重量的大小不一，容重小的煤種裝車高度符合鐵路規(guī)定時煤炭裝車易虧噸，要加大裝車重量卻又走出鐵路規(guī)定高度。運煤站運煤過程中，煤炭從煤出口直接落入運煤車車皮內(nèi)，由于并未進行任何處理，煤炭只是靠重力作用落入車皮。煤炭會比較松散，在運輸過程中會產(chǎn)生遺撒現(xiàn)象，并且由于運輸過程中風力的作用會產(chǎn)生粉塵污染現(xiàn)象。造成了能源浪費、環(huán)境污染、經(jīng)濟效益降低等問題。

運煤車整形壓實系統(tǒng)的執(zhí)行標準：

GB 146.2-1983 標準軌距鐵路建筑界限
GB 50231-1998 機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范
GB 50017-2003 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
GB 50205-2001 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
TB 10401.1-2003 鐵路工程施工安全技術規(guī)程（上冊）
TB 10401.2-2003 鐵路工程施工安全技術規(guī)程（下冊）
GB 4053.3-1983 固定式工業(yè)防護欄桿